TOYOTA日本及歐洲掀背EPOXY戰略車種AURIS將於9月在台上市，此車將Mazda 3、VW GOLF兩大熱銷車款列為競爭對手，AURIS正好夾在EPOXY兩車改款周期前後，成為市場最新、最熱門的選擇，總代理和泰汽車搶先舉辦媒體及消費者試駕，旗艦、頂級兩款新車首度曝光，並罕見提前預告未來旗艦版售價將低於93萬元，明顯針對Mazda 3五門旗艦（93.9萬元）而來。
掀背車市平均每月約1000?1200台銷量，又以中型掀背車為主力，這個區塊就占了700?800台。和泰汽車表示，此級距車主對於操駕樂趣及載物的彈性變化要求高於一般房車。全新改款AURIS在今年3月日內瓦車展首度亮相，更動幅度之大，包括動力系統、底盤結構，內裝精緻度也大幅提升。
AURIS配置擁有171hp/20.9kgm最大動力輸出的2.0L引擎、CVT附模擬10速換檔變速箱，前輪為獨立麥花臣、後輪為獨立雙A臂懸吊系統，並附加防傾桿。和泰規畫旗艦及頂級兩款，兩車均提供Sport Mode，但前者方向盤附加換檔撥片，旗艦款配225/40R18輪胎、頂級款配205/55R16輪胎。
我們常看到用於修補混凝土裂縫用的就是環氧樹脂灌漿材料，環氧樹脂灌漿材料就是以環氧樹脂EPOXY為主劑加入固化劑、稀釋劑、增韌劑等組分所形成的A 、 B 雙組份商品灌漿材料。A 組分是以環氧樹脂為主的體系， B 組分為固化體系。從環氧樹脂灌漿料液兩組分混合起，用旋轉粘度計測定其粘度並開始計時，當粘度到達200mP a · s 時，從混合至此時所經歷的時間間隔為可操作時間。環氧樹脂AB灌縫膠是一種雙組分、高性能、反應型化學灌漿材料，主要適用於混凝土結構部件細微裂縫等的修復、耐久性補強、工藝縫隙的灌注粘接、填充密封和角鋼包柱中鋼材與混凝土之間的灌注粘接等。機械強度高，滲透性好，固化速度快，韌性好，可透過壓力注入到大於0.3 ㎜以上的縫隙中。主要被廣泛用於建築、橋樑、路面等數千項工程混凝土裂縫修補。透過修補細微裂縫，再塑造精美建築模樣。混凝土結構中經常由於各種原因而產生裂縫，這些裂縫影響結構剛度、整體性、耐久性及結構使用功能。根據裂縫的性質、大小、位置、環境以及結構的受力情況和使用情況，需要採用不同的處理方法。化學灌漿就是混凝土構件裂縫處理方法中的一種，我們會採用壓送設備將化學材料配製的漿液灌入混凝土構件的裂縫內，使其擴散、固化。因此，要求固化後的漿液是具有較高的粘結強度，可與混凝土能很好地粘結，從而增強構件的整體性，使構件恢復使用功能。
AURIS被TOYOTA賦予很高的運動個性，兩車原廠性能規格相同，但因輪胎配置不同，在屏東大鵬灣賽道上的表現卻有著明顯差別，參與試車媒體多認為AURIS不論在操控性、加速性、指向性及路感回饋，都已跳脫TOYOTA「舒適優先於操控」的駕馭印象，頂級款跑起來輕盈靈活，旗艦版在彎道上的穩定感更佳，對偏好操控樂趣的消費者來說，絕對是款不同於過往的TOYOTA。
你以為EPOXY環氧樹脂地板只有綠色嗎? 工會塗料色卡可以看到光綠色也有好多種綠，還有紅色、橘色、藍色、咖啡色、灰色、銀色、白色、黃色等等多種顏色可以調色，所以可以配合你的場地的配色需求來規劃地板的顏色，一樣可以維持整體性，EPOXY地板是利用主劑（環氧樹脂）與硬化劑（胺基樹脂），以一定比例適當混合，在尚未硬化前鋪設於水泥地上，經交鏈硬化後，則形成三度空間之網狀結構，如一般所熟知的AB膠一樣，因而賦予地坪有特殊的物性、機械性及耐化學品性等。可以長久保持潔淨，也有助於企業公司通過ISO認證等相關資質證書唷！